德国变速箱,凯瑞的绿卡zf变速箱怎么样?

变速箱是汽车的重要组成部分,是三大件之一。变速箱的好坏也很大程度上决定着一辆汽车的好坏。目前汽车变速箱分为两种手动变速箱和自动变速箱。日本和德国的变速箱之争,有点像美国的苹果手机加上高通抗衡国内的华为、OPPO、VIVO、小米的情况。日本和德国谁的变速器技术更发达?其实可以下这样的一个结论。美国车不会做变速箱?美系自动变速器的耐用性、故障率、换挡响应速度虽然不如日系爱信、加特科、德系ZF,但整体差距不算太大。

2、zf也叫采埃孚,是来自德国的变速箱供应厂家,与爱信。耐用德国格特拉克6速湿式双离合自动变速器很稳定,德国——格特拉克格特拉克(江西)传动系统有限公司是德国格特拉克(GETRAG)集团与江铃汽车集团(JMCG。福特6AT变速箱的优点:平顺,乐趣兼备,质量稳定,体积小,传动范围广,6AT不容易坏,可以承受很大的扭矩。

德系cvt大众朗逸在用,CVT变速箱由于传动带(链)和带轮之间滑动,传动效率较低,且由于液力变矩器传递发动机与行星齿轮机构的动力,直接驱动感较差。德系双离合要优于韩系双离合。德系双离合以大众为代表,大众一直都是技术控的代名词,其DSG在国内国际市场备受追捧。进口途威0真实油耗位于69L/100km-187L/100km之间,耗油量少。