新款哈弗h6销量 2023年6月哈弗h6销量
销量直追哈弗H6，哈弗H6销量破5.4万。第一名:长城汽车哈弗H6哈弗H6一直是销量最活跃的车型，今年也不例外；然而，与过去34万辆的月销量相比，哈弗H6的销量也有所下降，相比大众途观三万多的月销量，本田的CRV不到两万，哈弗H6的销量真的是逆天，哈弗H6已经连续两年多位居SUV销量榜第一，其4月份的累计销量接近10万辆，远超哈弗H6。
回顾2021年上半年豪华车品牌的销量，也是几家欢喜几家愁。劳斯莱斯汽车销量同比增长39.1%，其中宝马MINI在中国市场的总销量同比增长41.9%。奔驰上半年累计销量为441，579辆，同比增长27.6%。奥迪上半年累计销量同比增长38.6%，不及宝马奔驰，但高于奔驰。2021年4月高端suv销量前11名，奥迪Q、奔驰GLC、宝马X、奔驰GLB59575、沃尔沃、李ONE55397、特斯拉ModelY54078、大众途安44389、凯迪拉克XT、凯迪拉克XT豪华SUV销量排名第一的是连续几十个月蝉联SUV市场销量冠军的哈弗，所以有必要讨论一下2021年的SUV市场销量。
2021年国内汽车销量前十榜单已经出炉。国产车最大的赢家是谁？1.五菱洪光MINIEV 29251辆2、长安逸动16183辆3、吉利帝豪14158辆4、吉利星锐10387辆5、荣威i5 9513辆6、奇瑞艾瑞泽58306辆7、红旗H5,7508辆8、吉利领克036533。5747五菱车是国产车永恒的座驾，无可替代。只有五菱汽车能做到综合排名前三，吉利紧随其后，前十有四辆车，总销量第一，也是最大赢家，所以造车还是不能把鸡蛋放在同一个篮子里！
第二名:销售平台长安，受益于94.7%的同比增速。第三名:哈佛，销量94474辆，同比增长率60.89%。第四名:五菱，销量55086辆，在五菱弘光MINI的助力下诞生，同比增长374%。第五名:奇瑞，销量50242辆，同比增长61.64%。第六名:传祺，销量42348辆，同比增长14.69%。
说到国产自主品牌SUV，就不能回避“哈弗”。作为国内SUV标杆品牌，哈弗是长城汽车的子品牌，主要从事SUV生产和销售。其中，其王牌车型哈弗H6打破了合资车的价格垄断，引领了国产SUV的突破，具有划时代的意义。哈弗H6于2011年上市。当合资车企把紧凑型SUV的价格“抬”到20万元的时候，用10万元的价格消除了消费者的犹豫，同时也给合资车企上了一堂“质量好”“价格低”的课。
之后连续近百个月稳居榜首，“国民神车”当之无愧。这是哈佛的胜利，也是哈佛的骄傲，而这种骄傲不是运气，而是哈佛长期坚持技术创新和产品创新的结果。众所周知，在竞争激烈的SUV市场，想要保持第一的市场地位并不容易，这就需要哈弗H6根据市场需求不断创新，不断提升竞争力来捍卫第一的荣誉。直到2021年，哈弗H6的SUV市场地位从未动摇。
12月suv销量排行榜完整版是哈弗H6以55632辆的绝对销量排名第一，超过第二名本田CRV近2万辆。截至12月，哈弗H6已经连续91个月蝉联SUV销量榜冠军，这是非常难得的。过万车型有荣威RX5、比亚迪宋、捷威X70、名爵、吉利、哈弗、瑞虎、广汽传祺GS4、长安CS55、哈弗狗、欧尚X5、瑞虎7。
过万车型有荣威RX5、比亚迪宋、捷威X70、名爵、吉利、哈弗、瑞虎、广汽传祺GS4、长安CS55、哈弗狗、欧尚X5、瑞虎7。第一名:长城汽车哈弗H6哈弗H6一直是销量最活跃的车型，今年也不例外；然而，与过去34万辆的月销量相比，哈弗H6的销量也有所下降。只是与其他车型相比，哈弗H6受影响较小。
第1名:比亚迪宋系列4月销量:98809辆同比增长105.5%。从销量榜不难发现，在疫情的影响下，比亚迪宋系列才是能够逆势增长的车型，需要指出的是，正是以宋PLUSDMi为代表的车型。其4月份的累计销量接近10万辆，远超哈弗H6。第二名:哈弗H614销量:85，986辆，同比下降37.2%。哈弗h6曾经是月度销量冠军，但是随着比亚迪宋PLUSDMi的火爆，冠军的位置只能从今年开始交出。
4月销量14575辆，4月销量85986辆，销售业绩还不错。在燃油车领域，有朋友在考虑10万级家用SUV，哈弗H6值得推荐。第三名:长安CS75系列4月销量:78，828辆，同比下降38.0%。根据刚刚公布的信息，长安CS75系列4月销量11598辆，同比下降49.2%，4月累计销量78828辆，同比下降38.0%。
据乘联会最新披露，2023年4月SUV零售销量榜单已经全面公布。从这份榜单来看，市场回暖的速度低于预期，仅有5款车型销量超过2万辆。接下来，我们来看看十大车型。1号元加4月销量:28931辆。4月份，比亚迪元Plus销量达到28931辆，同比去年增长187%。1-4月总销量达91，459辆，同比增长243.7%。
最低配车型售价13.98万，既能满足日常通勤需求，又能使其产品价格更具性价比。2号车型4月销量:26760辆。4月份，MODELY销量达26，760辆，同比增长2，687.5%，再次夺回SUV亚军。特斯拉计划在2023年生产180万辆汽车，增长约37%。
在汽车市场上，SUV车型还是很受欢迎的。4月SUV细分市场销量达74.4万辆，同比增长60.1%。从销量来看，SUV车型几乎占据半壁江山。其中紧凑型SUV的销量占比最高。毕竟紧凑型SUV的价格远低于中型SUV和中型SUV，对于大多数消费者来说都是触手可及的。最重要的是，现在，有很多新能源汽车进入，给消费者提供了更多的选择。
新能源车对燃油车的颠覆，是从紧凑型SUV市场开始的。上榜车型为比亚迪家族新能源SUV元PLUS，后劲十足。4月销量达28931辆，超越一众燃油老兵，一举夺得紧凑型SUV市场销量冠军。第二名是新能源SUV，AIONY也表现不俗，销量达到21065辆，突破2万大关。长安CS75PLUS排名第三，销量达到20，721辆，是榜单上销量最高的燃油紧凑型SUV。
哈弗h6卖的好大家都知道，但是好到什么程度呢？不仅成为自主品牌紧凑型suv单月冠军，还能比第二名gs4多卖1万辆。这么明显的优势一定是实力超群。和月销量第二的传祺gs4对比一下，看看两者差距有多大。这次选择的h6车型是哈弗性价比更高的车型，而价格差不多的gs4车型是手动挡车型。但由于gs4优惠幅度较大，所以选择自动挡车型的入门级版本进行对比。
我记得哈弗H6连续60多个月蝉联榜首，巅峰时期月销量达到四五万。现在一个月卖一万多辆，让所有人都消失了。“后H6时代”哈弗推出大狗，近几个月销量都在万辆级别，已经接近赶超老大哥H6。7月底，全新哈弗大狗正式上市，内外都有一些调整和变化。让我们来看看。设计:全新哈弗大狗的车头整体更加粗犷硬朗。新哈弗大狗的车头变化还是比较明显的，主要集中在中网，有两根粗大的横连杆，上一根的Logo也是镂空的，风格看起来比较粗犷。
侧面线条保持不变，前后轮拱上方分别有一条凸起的棱线，显示出输出感。轮毂采用常规双五框造型，展车轮胎尺寸为235/60R19。车尾造型相比老款变化不大，只是尾灯改成了贯穿式，更符合当下的审美习惯。内饰设计:与老款保持一致，副驾驶把手有内饰感，新哈弗狗的中控台造型保持不变。个人喜欢这样的设计。副驾前方除了常见的中控面板和全液晶仪表盘，还有一个把手，看起来像是硬派SUV。
为什么哈弗H6和吉利帝豪的销量差距这么大？长城汽车公布的11月销量数据显示，长城旗下SUV车型销量再度飙升。旗舰车型哈弗H6已跃过5万辆大关，达到54097辆，而国民轿车吉利帝豪的销量也已上交2.7万多辆，均为国内自主品牌第一。为什么吉利帝豪的销量比哈弗H6低那么多？其实这种现象已经不是今年的事情，也不是这一两年的事情。
意思很明显，就是大众捷达和日产轩逸三万多月的销量很难和五万辆相比。为什么中国市场会出现这种特殊现象？其实，我们应该更准确地说:哈弗H6现象，相比大众途观三万多的月销量，本田的CRV不到两万，哈弗H6的销量真的是逆天。哈弗H6已经连续两年多位居SUV销量榜第一，究其原因，哈弗H6的价格自然是绝对优势。相比16.7万的起步价，10万左右的起步价优势明显。
