踏板摩托车共振 是不是每辆摩托车都有一共振
摩托车共振异响，摩托车共振如何消除？摩托车行驶振动是由摩托车装配，特别是操作和使用引起的。摩托车振动是由摩托车本身的特性决定的，与设计、制造、装配的紧凑性有关，排除方法摩托车共振:排气管可以换成一级背压，可以同时放两个洗碗用的钢珠在里面，摩托车振动是因为是单杠。
共振现象，多为制造问题，维修后很少出现。很多年前很少见，现在比较常见。目前网上的解决方案并不多，方法更是凤毛麟角。我只在网上不太明显的地方看到过类似故障的解决方案，题主找过。欺诈性地使用(复制)是不合适的。摩托车振动是因为是单杠。卧室发动机因震动而水平的感觉就不那么明显了。但是立式发动机因为活塞上下运动，会有明显的震动。
位移越大，震动越大。在排量相同的情况下，由于活塞行程长，重量相对较重，顶杆机的振动比链式机大。解决振动的方法是增加一个平衡轴来抵消这种共振。目前国内很多摩托车发动机都装有平衡轴。平衡轴也分为内置平衡轴和外置平衡轴。内置平衡轴直接给曲轴增加配重，外置平衡轴在传动箱内安装有配重。我骑的是外置平衡轴的200cc摩托车，现在骑的是内置平衡轴的嘉陵223摩托车。
这种情况可能是由同振引起的。所有摩托车都有同振，一般发生在中速阶段。在60或70的转速下最容易发生同振时，振动会明显增大，而高于或低于这个转速时，振动会较轻。这是比较正常的现象，所有的车都有，只是程度和速度不同。检查发动机和发动机挂架的固定螺钉和减震器螺钉是否松动，发动机挂架衬套和减震器衬套之间的磨损间隙是否加大，减震器和轮胎是否有问题。如果这些都是正常的，就什么都不会发生。尽量避免长时间以这种速度行驶即可。同震不能完全消除。
当物体以相同的频率振动时，就会产生共振，就像一群士兵在急行军中走过一座桥，有时会把桥压塌。检查发动机的所有固定螺丝，尤其是发动机尾部较粗的固定螺丝是否不够紧，试着拧紧所有固定发动机的螺丝，检查车身部件是否松动或间隙不合适，导致振动产生异响。如果这些都没问题，也没有什么好办法。同震不能完全避免。尽量避免长时间同震速行驶。
4、 摩托车共振怎么消除?消除方法摩托车共振:排气管可以换成一级背压，可以同时放两个洗碗用的钢珠在里面。如果效果不明显，同时在框架的钢管内注入中性玻璃胶，摩托车在正常行驶过程中，进入性能消耗阶段，可能会出现各种故障，导致行驶时抖动。摩托车振动是由摩托车本身的特性决定的，与设计、制造、装配的紧凑性有关，摩托车行驶振动是由摩托车装配，特别是操作和使用引起的。
