c4世嘉电瓶型号 雪铁龙世嘉电瓶型号
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电池的使用寿命是以充放电的次数来计算的(完全放电和完全充电是一次充放电)，而不是以年来计算。目前市场上合格的铅酸蓄电池充放电次数为200到400次。电池的内阻随着充放电次数的增加而增加，放电电流的强度随着电阻的增加而减小，可能就是这个原因。要么是电池质量有问题。不需要。一般的电池检测器检测出来的数值都不是很准确。可以用大功率放电计放电，看看电池的性能。感谢您的收养。
干荷电池和免维护电池是一样的吗？干充电池和免维护电池是两种不同类型的电池。干荷电池是指干荷电池；第一次使用干充电电池前，需要添加电解液和蒸馏水。免维护电池是指湿充电电池；电解液是在出厂时添加和包装的。一般干充电池比同规格免维护电池容量大一点；免维护电池使用方便，容易清洗，所以一般是一次性电池，无法维护；干充电电池如果经常维护，可以循环使用很长时间。
各有利弊。免维护电池是干净的，但发电机产生大量的电力。液体用完了就报废了。再充电池脏了，电解液掉了可以再补。如果你的车是轿车，你用的是免维护电池，卡车用的是充液电池。花钱由你决定。免维护电池和干荷电池的区别在于，目前干荷电池主要应用在大型卡车上。免维护电池常用于电动车、小型车、轿车等。干荷电电池:全称是干式荷电铅酸蓄电池。其主要特点是负极板具有较高的储电能力。在完全干燥的状态下，它可以在两年内储存获得的电力。使用时，只需加入电解液，等待2030分钟即可使用。
/image-1.6 3月手动享受/12。4号，下雨天晚上开车感觉灯光太暗，估计电池差不多够了。我计划更换电池，以避免突然罢工。所以听听你换了什么牌子的电池。感谢12年的1.6手动享受。4号，下雨天晚上开车感觉灯光太暗，估计电池也差不多了。我打算换电池，以避免突然罢工。所以听听你换了什么牌子的电池。谢谢你。才过了几个月，瓦尔塔。网淘320。博世刚换了一个月。
我原来的车是骆驼的，后来4S被博世的取代了。原厂没有那个电眼(直观判断电池好坏的孔)，后来换了。反正现在一年了，电眼有点少绿变白了。好像需要拆下来充电。你去年换的蓝标，看你个人喜好。你只是换了蓝标和银标，用的是骆驼的。博世，我的才两年。希望楼主采纳！Valta分两个档次，价格不一样。博世已经更换了11款车型。我用的是诺贝尔，骆驼代工，参数和原厂一模一样。
这款两厢雪铁龙世嘉电池400左右。可以参考一下。这车电池大概400。价格不贵，但属于正常价格。这款车载电池35.04万左右，看品牌。这款车的电池价格和400元的差不多。这款车的电池价格在400元左右，可以选择大品牌。专卖店电池一般需要450元左右，具体看品牌。
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